Komersyal nga Salakyanan sa Air Brake Valve Body — GG25 Cast Iron Investment Casting

Overview sa Produkto

Ang Commercial Vehicle Air Brake Valve Body usa ka safety-critical component nga nag-regulate sa compressed air flow sa mga brake chamber sa mga heavy-duty nga trak, bus, ug trailer. Naglihok sa mga pressure sa sistema hangtod sa 10 bar (145 PSI) nga adunay paspas nga pagbisikleta tali sa pagpuno ug pagpagawas, kini nga balbula nga lawas nangayo ug talagsaon nga dimensyon nga katukma, hugot nga presyur nga integridad, ug pagkamakanunayon sa materyal. Ang Ningbo Ruican's GG25 gray cast iron investment casting naghatag sa komplikadong internal nga port geometry, threaded interface precision, ug pressure-containing kasaligan nga gikinahanglan sa commercial vehicle brake system manufacturers. Ang matag balbula nga lawas kay 100% leak nga gisulayan ug dimensional nga gipamatud-an sa CMM aron masiguro ang pagsunod sa FMVSS 121 ug ECE R13 nga mga regulasyon sa preno.

Mga Detalye sa Materyal

Proseso sa Paggama

1. Wax Pattern Injection : Precision wax injection nga adunay matunaw nga wax cores alang sa internal nga mga agianan sa hangin
2. Pagtukod sa Shell : 7-9 nga layer nga seramiko nga kabhang nga adunay zircon nga panguna nga coat alang sa labing maayo nga pagkahuman sa nawong
3. Dewaxing & Firing : Autoclave dewaxing sa 8 bar, shell firing sa 950°C
4. Pagbubo : GG25 gray nga puthaw nga gibubo sa 1380-1420 ° C nga adunay inoculation treatment
5. Paghupay sa Stress : Pag-anunsyo sa 550 ° C sulod sa 2 ka oras aron mahupay ang nahabilin nga mga stress
6. CNC Machining : CNC pagliko ug paggaling sa sinulid nga mga pantalan (G1/8, G1/4), mounting nga mga nawong, ug piston bore
7. Pagsulay sa Presyon : Pneumatic leak test sa 15 bar (1.5 × working pressure), ≤ 3 cc/min nga pagdawat
8. Surface Treatment : Phosphate coating o e-coating para sa proteksyon sa corrosion
9. Pag-inspeksyon : CMM dimensional, magnetic particle, katig-a, leak test

Pangunang mga bahin

• Komplikado nga Internal Porting : Ang paghulma sa pamuhunan nga adunay matunaw nga mga cores sa wax nagmugna sa mga internal nga agianan sa hangin nga imposible sa paghulma sa balas
• Pressure-Tight Integrity : 100% nga gisulayan sa 15 bar (1.5 × rated pressure), nga milapas sa FMVSS 121 nga mga kinahanglanon
• Tukma nga Threaded Ports : G1/8 ug G1/4 BSP nga mga hilo nga gigama sa 6g tolerance alang sa walay leak nga mga kasangkapan
• Piston Bore Precision : CNC-machined sa H7 tolerance (± 0.01mm), pagsiguro sa hapsay nga paglihok sa piston
• Stress-Relieved : Annealed sa 550 ° C aron mawagtang ang nahabilin nga mga stress, pagpugong sa pagtuis sa serbisyo
• Pagsunod sa Regulatoryo : Ang proseso sa paggama nagsuporta sa PPAP alang sa sertipikasyon sa FMVSS 121 ug ECE R13

Mga Natad sa Aplikasyon

• Mabug-at nga katungdanan sa trak nga air brake system (relay valves, quick release valves)
• Bus ug coach pneumatic brake system
• Trailer ug semi-trailer brake control valves
• Mga balbula sa pagkontrol sa suspensyon sa hangin
• Ang compressed air system manifolds

Nganong Pilia ang Ningbo Ruican

Ningbo Ruican's 17+ ka tuig sa investment casting expertise uban sa gray cast iron, inubanan sa IATF 16949 certification, naghimo kanamo nga usa ka gipalabi supplier alang sa komersyal nga sakyanan brake component manufacturers. Ang among GG25 nga mga balbula nga lawas gihimo gamit ang soluble wax core nga teknolohiya alang sa komplikado nga internal nga geometry, ug ang matag bahin nakaagi sa 100% nga pagsulay sa pagtulo sa 1.5 × nga presyur sa pagtrabaho. Naghatag kami og kompleto nga dokumentasyon sa PPAP Level 3, suporta sa pagsunod sa FMVSS/ECE, ug mga pagtuon sa kapabilidad (Cpk ≥ 1.33).