| Tip sa Pagbayad: | L/C,T/T,D/P |
| Incoterm: | CFR,EXW,FOB |
| Min. Order: | 100 Piece/Pieces |
| Transportasyon: | Ocean,Land,Air,Express |
| Port: | Ningbo,Shanghai |
Share:
Brand: wala
Origin: Ningbo
| Mga Yunit sa Pagpamaligya | : | Piece/Pieces |
| Matang sa Pakete | : | karton / pallet |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Ang Automotive Differential Carrier Housing usa ka precision structural component nga naglangkob ug nagsuporta sa differential gear assembly, nga nagpasa sa torque gikan sa driveshaft ngadto sa mga axle shaft samtang gitugotan ang mga ligid nga magtuyok sa lain-laing mga tulin sa panahon sa pagliko. Kini nga component naglihok ubos sa taas nga torque load, padayon nga gear meshing forces, ug lubrication immersion, nga nagkinahanglan og talagsaon nga materyal nga kalig-on, dimensional precision, ug surface integrity.
Naghimo ang Ningbo Ruican og differential carrier housing gamit ang silica sol investment casting process, nga nakab-ot ang komplikadong internal cavity geometry nga gikinahanglan alang sa gear accommodation, bearing seat alignment, ug lubrication channel integration. Ang proseso sa paghulma sa pamuhunan nagpatunghag mga bahin nga hapit sa porma nga pukot nga nagpamenos sa stock sa machining, makapamenos sa basura sa materyal, ug mubu nga gasto sa matag yunit kumpara sa hingpit nga makina nga mga alternatibong billet.
Ang post-casting, ang matag pabalay gigama sa 5-axis CNC machining centers nga adunay in-process nga probing aron maseguro ang bearing seat concentricity, ring gear mounting flatness, ug bolt circle positional accuracy. Ang among IATF 16949 nga sistema nagdumala sa tibuuk nga proseso sa produksiyon, nga adunay pagkontrol sa proseso sa istatistika (SPC) sa mga kritikal nga dimensyon, kapabilidad sa pagsumite sa PPAP Level 3, ug bug-os nga pagsubay sa materyal alang sa mga kinahanglanon sa automotive OEM ug Tier 1 nga supplier.
| Parameter | Specification |
|---|---|
| Material Grade | QT600-3 (Ductile Iron) / 80-55-06 (ASTM A536) / GGG60 (DIN 1693) |
| Alternative Material | Ductile iron with annealed ferritic-pearlitic structure |
| Casting Process | Silica sol investment casting (lost wax) |
| Casting Tolerance | ISO 8062 CT5-CT6 (as-cast); machined to IT6-IT7 |
| Weight Range | 8–25 kg per unit |
| Surface Finish | Ra 3.2 μm (as-cast); Ra 0.8 μm (bearing seats) |
| Heat Treatment | Annealing / normalizing per material spec |
| Non-Destructive Testing | Ultrasonic testing (UT) per EN 12680-2; MT per ASTM E709 |
| Tensile Strength | ≥ 600 MPa (QT600-3) |
| Yield Strength | ≥ 370 MPa (QT600-3) |
| Elongation | ≥ 3% (QT600-3) |
| Hardness | 190–270 HBW |
| Machining Feature | Specification |
|---|---|
| Bearing Seat Diameter | Custom per drawing (typ. Ø60–Ø120 mm) |
| Bearing Seat Tolerance | K6 (machined) |
| Ring Gear Mounting Flatness | 0.03 mm |
| Bearing Seat Concentricity | Ø0.02 mm |
| Bolt Circle Position | Positional tolerance 0.10 mm |
| Threaded Holes | M8–M16 per drawing, class 6H |
| Surface Treatment | Phosphating + oil (internal); e-coat (external) |
Kinahanglan ba ang mga precision differential carriers para sa imong axle program? Nagtanyag ang Ningbo Ruican og bug-os nga suporta sa DFM, paspas nga prototyping, ug kapasidad sa produksiyon alang sa mga supplier sa automotive OEM ug Tier 1. Ipadala ang imong mga drowing para sa samang adlaw nga pagrepaso sa engineering.
Pagkontak
Ipadala ang Inquiry
Mahitungod sa
Mga produkto
Pahayag sa Pagkapribado: Ang imong pagkapribado hinungdanon kaayo alang kanamo. Ang among kompanya nagsaad nga dili ibutyag ang imong personal nga kasayuran sa bisan unsang expany nga adunay tin-aw nga mga pagtugot.
Pun-a ang dugang nga kasayuran aron makontak ka sa imong paspas
Pahayag sa Pagkapribado: Ang imong pagkapribado hinungdanon kaayo alang kanamo. Ang among kompanya nagsaad nga dili ibutyag ang imong personal nga kasayuran sa bisan unsang expany nga adunay tin-aw nga mga pagtugot.
Kontaka Karon